环氧树脂以其优异的综合性能被广泛应用，但其易燃性需通过无卤阻燃技术改善。阻燃机理主要包括凝聚相阻燃和气相阻燃。阻燃剂的制备方法分为添加型和反应型。当前研究聚焦于无卤液体阻燃剂、无卤固体阻燃剂以及磷-氮、磷-氮-硅等多元素协同体系，旨在提升效率并减少添加量。目前行业的核心痛点在于无卤液体阻燃剂的耐热性与挥发性不足，以及新型磷杂菲、膦腈类阻燃剂因合成复杂和成本高而难以规模化应用。待解决的关键问题包括：

1. 如何对传统阻燃剂进行表面改性、超细化及复合化以显著提高效率并降低添加量；

2.如何突破含阻燃基团的反应型环氧单体及固化剂的分子设计与合成技术瓶颈，以实现阻燃/力学性能的协同优化；

3.如何进一步发展高效的多元素协同阻燃体系，在保障阻燃效果的同时减少对材料整体性能的负面影响。

4.表面改性纳米Al2O3和酚醛树脂协同改性环氧树脂的阻燃和热稳定性能，需要进一步研究如何有效地分散纳米Al2O3，避免团聚现象，从而提高其阻燃效果。添加酚醛树脂会降低环氧树脂的力学性能，需要进一步研究如何平衡阻燃性能和力学性能。